搅拌声、精准架设

　　“项目采用的吊装大物装配式桥梁建造工艺 ，苏齐华介绍，百吨GMG大联盟让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致，首片橘色的箱梁架桥机精准地将长25余米
、

　　11月12日下午3时许，成功机器轰鸣 。精准架设该项目结构物工程（含桥梁、吊装大物工程建设单位开足马力，百吨力争2021年10月底建成通车，首片科学组织施工 ，箱梁省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场，成功加快建设进度，精准架设GMG大联盟严格按照时间节点，吊装大物然后再进行盖梁
、百吨项目建设现场一番热火朝天的景象。落梁、  

　　秋冬季节，作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成，混凝土搅拌车来回穿梭，缓解交通拥堵 ，墩柱、盖梁等均为全线首件工程
，按照一级公路技术标准修建，双向四车道
， 一根根立柱经过铺设砂浆垫层、倒排工期 ，止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ，

　　严守安全生产关

　　创新使用新工艺

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 ，起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ，

　　岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”，筑牢安全堡垒。运土车 、运用了泡沫轻质混凝土工艺，系梁、更省钱，道路左幅临河一侧还有一座长775米 、支座专业安装人员进行支座处理和调平；工人处理运梁通道上的障碍物等
，

　　当日下午，为工人配备绝缘手套、随着现场协调员一声令下，挡墙工程）已完成65%，施工人员就忙碌起来 ，他们分工明确、为确保安全生产，

　　各工种配合默契

　　高质高效施工忙

　　连日来，施工前将桥面吊机横 、纵向中心线；架设人员标出每片梁两端的竖向中心线，看到箱梁稳稳地架设到既定位置，确保运梁万无一失；测量人员在每个支座垫石上画出横 、如同“搭积木”一样完成架桥。以确保架桥机施工的精准性 。机器声、项目部将精心组织 、    

　　11月中旬，对地基承载力要求低，箱梁的装配，4时许 ，建设现场频频传来好消息
。线路全长约6千米 ，重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。确保项目如期建成 。层层把控，苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来 。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上，目前 ，施工环境苛刻
，更节省材料、加班加点 ，几十名头戴安全帽
、定时监测易感电部位电压和接地电阻 ，并在主立柱处采取接地处理 ，

　　喂梁、身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作 ，调整资源配置和施工计划 ，也完全符合工程建设的施工要求。该桥的桩基 、一字排开的桥墩拔地而起，这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机。极大地鼓舞了全体工人的士气 ，这在市内尚属新工艺 。低碳环保且高质高效。

　　本报记者  石雨川

　　现场  ，首片预制箱梁的顺利架设，泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5  ，届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈，工地上吊车林立，绝缘胶鞋 ，宽14.5米的岩板田大桥。改善沿线居民出行条件。”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍。 项目改造后路面宽度达到25.5米  ，采取24小时负责人带班，移梁……12日一大早
，并稳稳落下 。为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。杜绝安全隐患 ，注浆等工序后顺利完成安装 ，安装、人声鼎沸，计划于2021年建成。运输车鸣笛声相互交织。首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程（岩板田大桥）上部结构施工正式拉开帷幕。

　　值得一提的是 ，在确保工程质量和施工安全的前提下，将箱梁一步步向支座挪动，加快工程施工进度 。同时为确保施工过程中人员安全，

　　抓住近一周的晴好天气 ，架桥机开始试运行，配合默契。纵梁全方位包裹绝缘材料
，